از ماشین های پر سر و صدا و قطعات خراب خسته شده اید؟ این آن را برطرف می کند - تضمین شده است.

وقتی دستگاهی شروع به ایجاد سر و صدای بیشتر از حد معمول می کند، من صدا را به عنوان خود مشکل در نظر نمی گیرم. من با آن به عنوان یک سیگنال رفتار می کنم. بیشتر اوقات، سر و صدا به من می گوید که عیب واقعی کجاست. یک محافظ شل، یک بلبرینگ خشک، یک کمربند بد یا یک پایه لرزان می تواند یک روز کاری عادی را به یک روز طولانی تبدیل کند. خبر خوب این است که من معمولاً می‌توانم آن را با یک بررسی ساده، نه با حدس طولانی، محدود کنم. من با الگوی صدا شروع می کنم. صدای جغجغه تیز اغلب به سست بودن سخت افزار اشاره دارد. زمزمه مداوم می تواند از ارتعاش ناشی شود. صدای سنگ زنی معمولا باعث می شود که به یاتاقان ها یا تماس فلزی نگاه کنم. صدای جیغ اغلب من را به سمت تسمه یا قرقره می برد. من با عجله از کنار صدا نمی گذرم و به تعمیر می روم. ابتدا گوش می دهم، سپس نویز را به قسمتی که آن را ایجاد می کند دنبال می کنم. یک مورد در ذهنم می ماند. یک خط کوچک بسته بندی مواد غذایی مدام زمین را تکان می داد و صدای بلند و خشنی تولید می کرد. تیم فکر می کرد که موتور فرسوده شده است. من قاب را بررسی کردم و دو پیچ و مهره را دیدم که شل شده بودند. موتور خوب بود سر و صدا ناشی از حرکت بود، نه شکست. پس از سفت کردن پیچ ها و بررسی پایه، دستگاه بسیار نرم تر کار کرد. به همین دلیل است که من دوست دارم با قسمت های ساده شروع کنم. درپوش‌ها، پانل‌ها، بست‌ها، براکت‌ها و محافظ‌ها را چک می‌کنم. من به دنبال علائمی هستم که در آن فلز فلز را مالش داده است. من همچنین مراقب قطعاتی هستم که با روشن شدن دستگاه جابجا می شوند. حرکت کوچک می تواند خیلی سریع به صدای بلند تبدیل شود. یک ماشین برای اینکه بد به نظر برسد نیازی به عیب اساسی ندارد. چند نقطه سست می تواند این کار را انجام دهد. سپس به روانکاری نگاه می کنم. قطعات خشک صدا ایجاد می کنند. این رایج است و من بارها آن را دیده ام. یک بلبرینگ با گریس ضعیف می تواند با یک جیغ خفیف شروع شود، سپس به سمت یک آسیاب خشن حرکت کند. یک زنجیر بدون روغن می تواند سیلی بزند و حرف بزند. یک راهنمای کشویی می تواند شروع به خراشیدن کند. من از روان کننده مناسب برای قطعه استفاده می کنم، نه هر چیزی که نزدیک است. چربی بیش از حد نیز می تواند گرما و آشفتگی ایجاد کند، بنابراین من فقط چیزی را که قطعه نیاز دارد اعمال می کنم. اگر بعد از روغن کاری صدا باقی بماند، به سمت تراز حرکت می کنم. تسمه ها، قرقره ها، کوپلینگ ها و شفت ها باید در خط درست قرار گیرند. وقتی این کار را نمی کنند، ماشین با خودش مبارزه می کند. من یک بار با یک موتور نوار نقاله به یک کارگاه کمک کردم که به نظر می رسید تحت فشار است. کمربند در یک نگاه خوب به نظر می رسید. بررسی دقیق تر نشان داد که قرقره با چرخ محرک ردیف نشده است. کمربند مدام به طرفین کشیده می شد که باعث سر و صدا و سایش اضافی می شد. یک تنظیم کوچک مشکلی را که برای هفته‌ها به گردن موتور می‌افتاد، برطرف کرد. ویبره را هم چک می کنم. لرزش می تواند از یک پایه ناهموار، یک قسمت خم شده، یک تیغه فن آسیب دیده یا یک قطعه چرخان نامتعادل باشد. من دوست دارم دستم را نزدیک قاب بگذارم، هرگز روی قسمت های متحرک، و به منبع احساس کنم. همچنین کف، پاها و نقاط تکیه گاه را بررسی می کنم. اگر یک پا از زمین جدا شود یا سطح آن ناهموار باشد، دستگاه می تواند بیش از آنچه باید تکان بخورد. یک پایه محکم اغلب بیش از آنچه مردم انتظار دارند انجام می دهد. یاتاقان های فرسوده شایسته توجه دقیق هستند. هنگامی که یک بلبرینگ شروع به از کار افتادن می کند، صدا اغلب قبل از توقف دستگاه تغییر می کند. زمزمه زمخت، غرغر یا زمزمه ای آهسته می شنوم. گرما نیز می تواند خود را نشان دهد. من محفظه را با احتیاط لمس می کنم و آن را با قطعات مجاور مقایسه می کنم. اگر یک طرف خیلی گرمتر باشد، توجه می کنم. اگر آن را به حال خود رها کنم، مشکل یاتاقان می تواند باعث آسیب شود. من قطعه را زمانی تعویض می کنم که علائم قوی باشد، نه بعد از بزرگتر شدن خرابی. مشکلات الکتریکی نیز می تواند نویز را افزایش دهد. هنگامی که منبع تغذیه ناپایدار است، زمانی که بار بسیار زیاد است، یا زمانی که قطعات داخلی تحت فشار هستند، یک موتور می تواند وزوز کند. من تصور نمی کنم هر موتور با صدای بلند یک مشکل مکانیکی باشد. اگر دستگاه از یکی استفاده می‌کند، جریان، سیم‌کشی و تنظیم کنترل را بررسی می‌کنم. ماشینی که در زیر بار خشن به نظر می رسد ممکن است به من بگوید که سخت تر از آنچه باید کار می کند. من یک قانون را در ذهن دارم: سر و صدا به دنبال علت است. اگر فقط صدا را تعقیب کنم، ممکن است برای مدت کوتاهی نویز را متوقف کنم و دلیل ظاهر شدن آن را از دست بدهم. اگر علت اصلی را پیدا کنم، بعداً در زمان بیشتری صرفه جویی می کنم. به همین دلیل است که من از یک دستور ساده استفاده می کنم. گوش میدم قطعات آسان را بررسی می کنم. روغن کاری را چک می کنم. من تراز را تأیید می کنم. لرزش رو تست میکنم من بلبرینگ ها را بررسی می کنم. در صورت نیاز مسیر موتور و قدرت را بررسی می کنم. یک بار یک کارخانه دار از من پرسید که چرا وقت زیادی را صرف یک "صدای کوچک" می کنم. به او گفتم که صدای کوچک اغلب تبدیل به یک صورتحساب تعمیر بزرگ می شود. هرچند او نکته ای داشت. هر صدایی به معنای خطر نیست. برخی از ماشین ها همیشه صدایی در حال کار دارند. من به تغییر اهمیت می دهم. اگر صدا بلندتر، خشن‌تر یا ناهموار شود، آن را به‌عنوان نشانه‌ای در نظر می‌گیرم که چیزی جابه‌جا شده است. توصیه من واضح است. صدا را با نیروی بیشتر، سرعت بیشتر یا فشار بیشتر نپوشانید. برای مدت طولانی حدس نزنید. دستگاه را باز کنید، به دنبال حرکت باشید و ابتدا قطعات سایش را بررسی کنید. یک بازرسی تمیز با یک دست ثابت اغلب چیزی بیش از یک راه حل سریع را نشان می دهد. وقتی به این روش کار می کنم، فقط دستگاه را ساکت نمی کنم. من به آن کمک می‌کنم بهتر، طولانی‌تر و با استرس کمتری روی هر قسمت اطرافش اجرا شود. این همان نتیجه ای است که هر بار می خواهم.

من می دانم که قطعات شکسته شده با چه سرعتی می توانند یک روز کاری معمولی را به یک روز طولانی تبدیل کنند. ماشینی می ایستد سفارشات کند می شود. مردم منتظرند تیم تعمیر یکی پس از دیگری قطعات را بررسی می کند و همان مشکل دوباره تکرار می شود. من این الگو را بارها دیده‌ام و معمولاً با سایش کوچک شروع می‌شود که برای مدت طولانی نادیده گرفته می‌شود. به همین دلیل است که من بر روی قطعاتی تمرکز می‌کنم که به خوبی جا می‌شوند، تحت استفاده روزانه مقاوم هستند و به کاهش خرابی‌های تکراری کمک می‌کنند. من به یک قطعه جایگزین فقط به عنوان یک تعمیر سریع نگاه نمی کنم. من به نحوه عملکرد آن پس از نصب، نحوه تطبیق آن با دستگاه، و میزان زمان صرفه جویی در تیمی که آن را اجرا می کند، نگاه می کنم. وقتی با مشتریان صحبت می کنم، بارها و بارها همان نقاط دردناک را می شنوم: آنها به توقف های برنامه ریزی نشده کمتری نیاز دارند. آنها قطعاتی می خواهند که به راحتی نصب شوند. آنها خواهان عملکرد پایدار در طول تولید عادی هستند. آنها زمان کمتری را برای تعقیب همین مشکل می خواهند. آنها یک راه ساده برای آماده نگه داشتن وسایل یدکی می خواهند. من این فشار را درک می کنم. اگر یک خط حتی برای مدت کوتاهی متوقف شود، هزینه آن تنها به خود قطعه مربوط نمی شود. این می تواند به معنای از دست دادن کار، کار اضافی و عجله برای رسیدن به فرصت بعدی باشد. رویکرد من ساده است. من با بررسی اینکه شکست از کجا شروع شد شروع می کنم. آیا از استفاده روزانه استفاده شده است؟ قسمت قدیمی خوب جور نشده بود؟ آیا زمانی که ست کامل نیاز به توجه داشت، تیم تنها یک قطعه را تعویض کرد؟ من این سوالات را می پرسم چون منبع مشکل مهم است. سپس به تناسب و استفاده نگاه می کنم. اگر اندازه، بار یا نقطه اتصال خاموش باشد، ممکن است یک قطعه مشابه به نظر برسد و همچنان مشکل ایجاد کند. من مواردی را دیده ام که تیمی جایگزین ارزانی خرید، سپس پول بیشتری را برای رفع عوارض جانبی خرج کرد. این درس سختی است و من ترجیح می دهم به مشتریان کمک کنم از آن اجتناب کنند. من همچنین دوست دارم این روند را عملی نگه دارم. قسمت خراب را بررسی کنید. قسمت فرسوده را با قسمت جدید مقایسه کنید. مدل دستگاه و مورد استفاده را تأیید کنید. یک یا دو مورد یدکی را برای نقاط سایش رایج در دسترس داشته باشید. پس از نصب، نتیجه را بررسی کنید. این روال ساده می تواند کار روزانه را آسان تر کند. این همه خطرات را از بین نمی برد، اما به تیم فرصت بیشتری برای ادامه مسیر می دهد. من یک بار با یک خط بسته بندی کار کردم که مدام متوقف می شد زیرا یک قطعه کوچک درایو بارها و بارها از کار می افتاد. تیم فقط بعد از هر توقف آن را تعویض می کرد. من به آنها پیشنهاد کردم که الگوی بار را بررسی کنند، مجموعه قطعات منطبق را بررسی کنند و یک یدکی را برای آن ایستگاه آماده نگه دارند. پس از آن تغییر، تماس های تعمیر کاهش یافت و خط با استرس کمتری کار کرد. تیم نیازی به یک تعمیر فانتزی نداشت. آنها به عادت بهتری نیاز داشتند. این بخشی است که من بیشتر به آن اهمیت می دهم. یک قطعه جایگزین خوب باید از کار پشتیبانی کند، نه اینکه مشکل جدیدی ایجاد کند. باید به دستگاه کمک کند ثابت بماند، به تیم کمک کند تا از قبل برنامه ریزی کند، و به کاهش کشش ناشی از تکرار خرابی کمک کند. اگر در حال حاضر با قطعات شکسته سر و کار دارید، من از اصول اولیه شروع می کنم. به نقطه سایش نگاه کنید. مسابقه را بررسی کنید. برای قطعاتی که اغلب خراب می شوند، یدکی داشته باشید. بپرسید که آیا راه‌اندازی فعلی عمری را که انتظار دارید به شما می‌دهد یا خیر. چک های کوچکی مانند این می تواند بعداً از بسیاری از مشکلات جلوگیری کند. من معتقدم بهترین نتیجه خطی است که به حرکت خود ادامه می دهد، تیمی که زمان کمتری را برای تعمیرات مکرر صرف می کند، و طبقه مغازه ای که احساس می کند دوباره تحت کنترل است. این هدفی است که هر بار که در مورد یک قطعه تعویض کمک می‌کنم به خاطر می‌آورم.

وقتی دستگاه شروع به لرزیدن، هیس یا جغجغه می کند، من این نویز را به عنوان صدای پس زمینه تلقی نمی کنم. من با آن به عنوان یک پیام برخورد می کنم. در بسیاری از مغازه‌ها و محل‌های کاری، دستگاه‌های با صدای بلند بیشتر از ایجاد مزاحمت در اتاق انجام می‌دهند. آنها سریعتر قطعات را فرسوده می کنند، کار روزانه را سخت تر می کنند و احتمال توقف های ناگهانی را افزایش می دهند. من دیده‌ام که تیم‌ها برای هفته‌ها یک وزوز کوچک را نادیده می‌گیرند، سپس با تعویض تسمه، تعمیر بلبرینگ و تاخیر کامل مواجه می‌شوند که می‌توانست از آن جلوگیری شود. به همین دلیل است که من همزمان روی دو هدف تمرکز می‌کنم: بی‌صدا کردن دستگاه و کمک به ماندگاری بیشتر. من با منبع نویز شروع می کنم. یک ماشین پر سر و صدا اغلب به قطعات شل، تراز ضعیف، یاتاقان های خشک، پایه های ضعیف یا ابزارهای فرسوده اشاره می کند. هر نقطه را یکی یکی چک می کنم. - من پیچ ها و اتصالاتی را که در اثر استفاده شل شده اند، سفت می کنم. - من به تسمه، زنجیر، و قرقره برای پوشیدن نگاه می کنم. - من به صدای ساییدن، کلیک کردن، یا صدای ناهموار نزدیک یاتاقان گوش می دهم. - بررسی می کنم که آیا دستگاه صاف و ثابت روی زمین می نشیند یا خیر. - من حفاظ ها، پانل ها و روکش هایی را که ممکن است هنگام کار کردن دستگاه تکان بخورند، بررسی می کنم. یک تعمیر کوچک در اینجا می تواند کل صدای دستگاه را تغییر دهد. من یک بار با یک خط بسته بندی کار می کردم که هر چرخه یک جغجغه فلزی تیز داشت. تیم فکر می کرد مشکل از موتور است. پس از بررسی دقیق، مشکل از یک صفحه پوشش شل بود. یک تعمیر سر و صدا را حذف کرد و همچنین استرس را بر روی قطعات مجاور کاهش داد. من به روغن کاری نیز توجه زیادی دارم. قطعات خشک باعث ایجاد گرما و اصطکاک می شوند. گرما عمر بسیاری از قطعات متحرک را کوتاه می کند. من از روغن یا گریس مناسب برای دستگاه استفاده می کنم، نه یک محصول تصادفی از قفسه. من از راهنمای خدمات پیروی می کنم و از روغن کاری بیش از حد خودداری می کنم، زیرا روان کننده بیش از حد می تواند گرد و غبار و کثیفی را جذب کند. نظافت هم مهمه گرد و غبار، تراشه ها، و تجمع، نحوه کار ماشین را تغییر می دهند. آنها می توانند جریان هوا را مسدود کنند، حرکت را آهسته کنند و فشار اضافی ایجاد کنند. من دریچه‌ها را شفاف نگه می‌دارم، سطوح را پاک می‌کنم، و اطراف دستگاه را طبق یک برنامه منظم تمیز می‌کنم. یک ماشین تمیز معمولا با تلاش کمتری کار می کند. تلاش کمتر اغلب به معنای سر و صدای کمتر است. من به تراز و تعادل نیز نگاه می کنم. هنگامی که یک محور خارج از مرکز است، یک فن از تعادل خارج می شود، یا یک قسمت برش به طور ناموزون ساییده می شود، دستگاه شروع به زمزمه کردن، ارتعاش یا تکان می کند. این ارتعاش به قسمت های دیگر سرایت می کند. من تراز بودن را با احتیاط بررسی می کنم و قطعات فرسوده را قبل از اینکه به بقیه سیستم آسیب برسانند، تعویض می کنم. اگر دستگاهی روی تکیه گاه های ضعیف قرار می گیرد، آن را نیز رفع می کنم. من دیده ام که ماشین ها خیلی بلندتر از آنچه که باید صدا می کنند، فقط به این دلیل که پایه ثابت نبود. پایه‌های محکم، زمین صاف و فاصله مناسب می‌توانند لرزش را به‌طور واقعی کاهش دهند. گاهی اوقات بهترین رفع نویز داخل دستگاه نیست. زیر دستگاه است. من همچنین به نحوه استفاده مردم از دستگاه فکر می کنم. زمانی که اپراتور از سرعت مناسب، بار مناسب و روال مناسب استفاده کند، یک ماشین بیشتر دوام می آورد. من تیمم را آموزش می دهم تا زودتر متوجه تغییرات شوند. یک صدای جدید، یک قسمت داغتر، یا زمان راه اندازی طولانی تر می تواند قبل از بزرگ شدن مشکلی را نشان دهد. رویکرد من به این صورت است: - هر روز گوش کنید - تغییرات کوچک را زودتر بررسی کنید - قطعات را تمیز و روغن کاری نگه دارید - وسایل فرسوده را قبل از خرابی تعویض کنید - هر تعمیر و تغییر صدا را ضبط کنید. این روال ساده باعث صرفه جویی در هزینه، کاهش استرس، و حرکت با وقفه های کمتر می شود. من سکوت را به خاطر خودش دنبال نمی کنم. من سکوت می خواهم زیرا سکوت اغلب به معنای کنترل است. ماشینی که با نویز کمتر کار می کند معمولا با فشار کمتری کار می کند. این همان لینکی است که من به آن تکیه می کنم. وقتی به صدا توجه می کنم، از ماشین، تیم و کاری که به هر دو بستگی دارد محافظت می کنم.

من مدام همین شکایت را از مدیران کارخانه، صاحبان کارگاه ها و تیم های تعمیر و نگهداری می شنوم. دستگاه کار می کند، اما اتاق خشن است. سر و صدا بالا می ماند. قطعات سریعتر از آنچه باید فرسوده می شوند. مشکلات کوچک تبدیل به مهر و موم های شکسته، اتصالات شل، ایجاد گرما و خروجی از دست رفته می شوند. من به این نوع مشکل به روشی ساده نگاه می کنم. اگر بتوانم نویز را کاهش دهم، قطعات کلیدی را ایمن نگه دارم و سیستم را با استرس کمتری اجرا کنم، مدیریت کل خط آسان تر به نظر می رسد. من سر و صدا را یک مشکل جزئی نمی بینم. من آن را به عنوان یک علامت هشدار می بینم. وقتی صدای دستگاه بلند می شود، معمولاً سه چیز را بررسی می کنم: پوشش یا محفظه به اندازه کافی کار نمی کند. لرزش به داخل قاب حرکت می کند و در سیستم پخش می شود. گرد و غبار، گرما و ضربه به قسمت هایی می رسد که باید محافظت شوند. اینجاست که راه اندازی بهتر کمک می کند. من سعی نمی کنم همه چیز را یکجا حل کنم. من با منبع شروع می کنم. وقتی دستگاه کار می کند به صدای آن گوش می دهم. من نگاه می کنم جایی که صدا بلند می شود. من بررسی می کنم که کدام پانل، مفصل یا بخش در معرض بیشترین ارتعاش را دارد. من همچنین به قطعاتی که بیشترین سایش را می‌خورند نگاه می‌کنم، زیرا سر و صدا و آسیب اغلب در همان ناحیه ظاهر می‌شوند. یک خط بسته بندی که من در اطراف آن کار می کردم یک مشکل ساده اما آزار دهنده داشت. اپراتور گفت که دستگاه "همیشه با صدای بلند، همیشه می لرزید." تیم قبلاً چند قطعه را تعویض کرده بود، اما مشکل همچنان برمی‌گشت. بعد از بررسی دقیق تر، مشکل اصلی خود موتور نبود. مشکل واقعی، ایزوله ضعیف در اطراف یک بخش لرزان و حفاظت ضعیف در اطراف قطعات در معرض دید بود. هنگامی که تیم مواد کنترل صدا مناسب و محافظ قوی‌تری را در اطراف نقاط سایش اضافه کرد، نویز کاهش یافت و قطعات دیگر مورد سوء استفاده قرار نگرفتند. هدف من این نوع نتیجه است. رویکرد من عملی می ماند: من موادی را انتخاب می کنم که متناسب با دستگاه باشد، نه برعکس. یک لایه نازک برای برخی کارها کافی است. یک مانع قوی تر برای سیستم های سنگین تر منطقی تر است. من جریان هوا را در ذهن دارم. برخی از پوشش ها گرما را به دام می اندازند. اگر صدا را مسدود کنم اما گرمای زیادی را به دام بیاندازم، مشکل جدیدی ایجاد می کنم. بنابراین من به دنبال تعادل بین عملکرد بی صدا و خنک کننده ایمن هستم. من از لبه ها، مفاصل و نقاط تماس محافظت می کنم. این مناطق کوچک هستند، اما اغلب ابتدا شکست می خورند. مهر و موم تمیز، نصب محکم، و لایه بندی مناسب می تواند تفاوت واقعی ایجاد کند. به دسترسی به سرویس هم فکر می کنم. اگر تعمیر و نگهداری سخت‌تر شود، افراد برای صرفه‌جویی در تلاش شروع به حذف محافظ می‌کنند. این یک تجارت بد است. یک راه‌اندازی خوب همچنان باید به تیم اجازه دهد تا قطعات را بدون به هم ریختگی بازرسی، تمیز و تعویض کنند. من دوست دارم فرآیند را برای کاربر ساده نگه دارم: بلندترین نقطه را بررسی کنید. داغ ترین نقطه را بررسی کنید. سریعترین قطعه را بررسی کنید. سپس محافظ را دقیقاً با آن نقطه مطابقت دهید. یک کارگاه کوچک فلزی مثال واضحی را ارائه می دهد. یک کمپرسور در نزدیکی محل کار قرار می گیرد و سر و صدا به هر میز می رسد. تیم برای بهبود وضعیت نیازی به بازسازی اتاق کامل ندارد. یک محفظه نصب شده، میرایی بهتر در اطراف پایه و یک مسیر جریان هوا تمیزتر می تواند تجربه روزانه را تغییر دهد. مردم راحت تر صحبت می کنند. دستگاه کمتر زبری احساس می کند. قطعات داخل با استرس کمتری از ارتعاش و تماس خارجی مواجه می شوند. به همین دلیل است که من مدام یک ایده را تکرار می کنم: نویز فقط یک مشکل صدا نیست. مشکل بخشی است. مشکل راحتی است. مشکل تعمیر و نگهداری است. وقتی به یک تیم کمک می کنم تا با آن برخورد کند، سه نتیجه را با هم هدف می گیرم. صدای کمتر در اطراف دستگاه محافظت بهتر برای قطعاتی که سریع فرسوده می شوند. عملکرد پایدارتر در کل سیستم. من قول جادو نمی دهم. من همه تنظیمات را یکسان نمی نامم. هر ماشینی نقاط ضعف خود را دارد و هر محل کار محدودیت های خاص خود را دارد. چیزی که من می دانم این است: وقتی حفاظت با نیاز واقعی مطابقت داشته باشد، زندگی با دستگاه آسان تر می شود و تیم انرژی کمتری را برای مبارزه با مسائل قابل اجتناب صرف می کند. این همان تغییری است که من به آن اعتماد دارم. بلند نیست. شکننده نیست فقط یک ماشین تمیزتر، قطعات ایمن تر و کار روان تر.

من قبلاً فکر می کردم یک دستگاه با صدای بلند فقط آزار دهنده است. سپس دیدم که آن صدا معمولاً به چه معناست: یک قطعه شل، یاتاقان فرسوده، تسمه ضعیف، تراز ضعیف، یا اصطکاک بیش از حد. مشکل اصلی صدا نبود. این اخطار بود وقتی آن را نادیده گرفتم، صورتحساب تعمیر افزایش یافت. وقتی زود اقدام کردم، دستگاه ثابت ماند و کار به حرکت ادامه داد. در تجربه من، بهترین راه برای کاهش نویز و جلوگیری از تعمیرات پرهزینه، تنظیم مجدد سخت یا ارتقاء بزرگ نیست. من با چیزهای کوچکی شروع می کنم که مردم اغلب از آنها صرف نظر می کنند. من برای تغییر گوش می کنم. دستگاهی به ندرت بدون دلیل بلند می شود. یک جغجغه جدید، یک زمزمه تند، یک خراش یا تکان اغلب به من می گوید که چیزی تغییر کرده است. من صدای فعلی را با صدای معمولی مقایسه می کنم. این عادت به من کمک می‌کند تا قبل از شیوع آن مشکل پیدا کنم. قطعاتی که حرکت می کنند را چک می کنم. تسمه‌ها، قرقره‌ها، فن‌ها، بلبرینگ‌ها و پایه‌ها فشار زیادی را تحمل می‌کنند. وقتی یکی از آنها فرسوده می شود، کل دستگاه می تواند خشن به نظر برسد. من به دنبال شلی، ترک، تجمع گرد و غبار و حرکت ناهموار هستم. اگر زودتر یک قطعه فرسوده پیدا کنم، قبل از اینکه به بقیه سیستم آسیب برساند، آن را تعویض می کنم. من اصطکاک را کم نگه می دارم. فلز خشک و قطعات کثیف سریع صدا ایجاد می کنند. من دستگاه را تمیز می کنم، روان کننده مناسب را اعمال می کنم و سطح را از آلودگی پاک می کنم. من دیده ام که یک خط نقاله پس از تمیز کردن اولیه و بررسی روغن کاری مناسب بسیار ساکت تر می شود. هیچ چیز دراماتیکی نیست فقط کشش کمتر و فشار کمتر. مراقب لرزش هستم لرزش اغلب قبل از یک شکست بزرگتر ظاهر می شود. اگر دستگاه بیش از حد معمول تکان می‌خورد، پایه، پیچ‌ها و تراز را بررسی می‌کنم. یک جابجایی کوچک می تواند به مشکل بزرگتری تبدیل شود اگر آن را به حال خود رها کنم. یک بار دیدم که یک فن انبار به قدری تکان می خورد که پیچ های نصب شروع به شل شدن کردند. یک بازرسی کوتاه قبل از اینکه فن به قاب آن آسیب برساند، مشکل را حل کرد. من یک روتین نگه میدارم یک دستگاه با صدای بلند زمانی گران می شود که کسی آن را ردیابی نکند. من یک عادت بازرسی ساده را تنظیم کردم: - تغییرات صدا را بررسی کنید - گرد و غبار و زباله ها را تمیز کنید - قطعات متحرک را بررسی کنید - سخت افزار شل را سفت کنید - تسمه ها یا یاتاقان های فرسوده را جایگزین کنید - دستگاه را بعد از هر مرحله تست کنید این نوع روال من را از خرابی غافلگیرانه نجات می دهد. همچنین به من کمک می کند تا تعمیرات را با فشار کمتری برنامه ریزی کنم. نانوایی کوچکی را به خاطر می‌آورم که با من تماس می‌گرفت در مورد مخلوط‌کنی که شروع به ایجاد صدای آسیاب عمیق کرده بود. تیم هر روز از آن استفاده می کرد و امیدوار بود که صدا بگذرد. این کار را نکرد. بلبرینگ فرسوده شده بود و فشار اضافی به شفت رسیده بود. بخش کوچکی تعمیر بزرگتر شد زیرا هشدار نادیده گرفته شد. این الگویی است که من سعی می کنم از آن اجتناب کنم. دیدگاه من صریح است: نویز فقط نویز نیست. داده است. اگر زودتر آن را درمان کنم، از دستگاه، برنامه و بودجه محافظت می کنم. اگر منتظر بمانم، معمولاً بیشتر پرداخت می کنم. یک ماشین با صدای بلند همیشه به تعمیر پیچیده نیاز ندارد. در بسیاری از مواقع نیاز به توجه، سطح تمیز، تناسب محکم‌تر یا تعویض قطعه فرسوده در لحظه مناسب دارد. این عادتی است که من به آن اعتماد دارم و من را از بیش از یک شکست پرهزینه نجات داده است. برای هرگونه سوال در مورد محتوای این مقاله، لطفا با جین ینگ تماس بگیرید: hezheng_2020@163.com/WhatsApp +8613681606005.

1. مایکل ترنر، 2020، شناسایی علل ریشه‌ای نویز ماشین‌های صنعتی، 2. لورا بنت، 2021، روش‌های تعمیر و نگهداری عملی برای کاهش ارتعاش تجهیزات، 3. دانیل کوپر، 2019، تشخیص سایش یاتاقان در تجهیزات تولید روزانه، 2.20. استراتژی‌های تراز برای عمر طولانی‌تر ماشین 5. ریچارد هال، 2023، جلوگیری از توقف از طریق تشخیص زودهنگام عیب در تولید 6. سوفیا مارتین، 2018، راهنمای میدانی برای عملکرد آرام و پایدار ماشین